车轮是高铁和动车行驶中的关键部件之一，它们的安全状态直接影响到车辆的行驶安全。

    未经检测的车轮，可能会导致车辆在行驶中出现事故，影响车辆正常行驶，甚至造成人员及财产的重大损失。通过超声波检测和探伤，可以发现车轮内部存在的裂纹、气孔、夹杂等问题，避免事故的发生。

     山科飞泰研发生产的高铁车轮相控阵超声波自动探伤设备 是车轮、轮轴、轮辋自动探伤专用设备。

     相控阵轮轴/轮辋超声波一体自动探伤设备是应用相控阵检测技术和计算机成像技术研发的新一代铁路超声检测装备，主要适用于检测客车、货车、地铁的轮轴（轮对）、车轮轮辋内部材料缺陷和疲劳裂纹等缺陷。适用于段修、厂修、地方铁路等生产检修作业场所，可与客户单位信息管理系统数据连网，实现高效配套化在线式检测。

     相控中轮轴超声波一体自动探伤设备产品特点：

            检测对象：各型高铁车轮或轮毂

            检测方式：车轮对在线或离线探伤检测

            检测内容：高铁车轮踏面、轮缘、轮毂及腹板

            检测方法：超声波相控阵及局部水浸式探伤检测

       其次，为了方便公司用户对于自动化探伤设备的使用，我公司特为用户提供了一套专门探伤检测软件，用于获取高速检测状态下的探伤检测数据。我们自主研发的软件能够显示车轮（轮毂）各种测试任务和测试结果，所有探头的振幅信息都会被记录下来，并且可以指定显示不同的颜色以作区分。

文章由德义源武汉铁路装备（http://www.zidongtanshangndt.com/）整理发布。 如需设备详细资料请联系我们   电话：18931180976！！