主要技术参数：

       性能参数：

                1．适用范围：铁路在役所有货车轮轴轮辋的检测一体检测 

        2．探伤效率：≤3 分 

        3．外形尺寸：长 3850mm，宽 480mm，高 1700mm。 

        4．整机重量：2.5Ｔ。 

        5．总功率：2.5KW。 

        6. 轮对旋转线速度：1250~1850mm/分（可调）。 

        7. 耦合液：水加皂化液 1：6 稀释。

        超声系统主要参数：（每个通道独立的参数指标）

                脉冲强度：600V 

        采样频率/位数：100MHz/8Bits  

        重复频率：500 － 5000Hz 

        带宽范围：1 － 10MHz  

        工作方式：单晶、双晶   

        检波方式：正负检波、全检波及射频  

        范围调节步进：0.5mm-20mm  

        增益（衰减器）/调节步进：110dB/0.1、1.0、2.0、6.0 

        衰减器精度：＜ ±1dB/12dB 

        灵敏度余量：＞60dB（深 200mmΦ2 平底孔）

        垂直线性：≤ 3% 

        水平线性：≤ 0.2%  

        分辨力：＞36dB

参考标准对比试样：

    参考标准： 

    GB/T10061-1999 《A 型脉冲反射式超声波探伤仪通用技术条件》 

    GB/T10062-1999 《超声探伤用探头性能测试方法》 

    GB/T32563-2016 《无损检测 超声检测 多通道超声检测方法》 

    [2016]191 号 《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》

    [2014]191 号 《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》

软件主界面：

主界面功能栏介绍：

     【日常校验】用于探伤机日常各系统自检，验证各探头灵敏度（校验 标定）是否准确、超声系统、机械电气状态是否良好。 

     【现车作业】用于探测现车轮及检测结果在线分析专用窗口。 

     【季度校验】用于探伤机系统的季度自检功能。对探伤机进行更为精 确的自检，以保证系统的重复性和可靠性。季度校验按照每季度校验 一次执行。

     【数据记录】用于历史数据的查询。包括：日常校验、探伤作业、季 度校验的记录查询、报表打印、数据分析、数据回放等。 

     【轮轴探伤参数】用于轮轴系统灵敏度标定及检测参数设置，内容包 括：波幅 dB 值调节、波门设置、探头校准、耦合监控设置等。 

     【轮辋探伤参数】用于轮辋系统灵敏度标定及检测参数设置。内容包 括：波幅 dB 值调节、波门设置、探头校准、耦合监控设置等。 

     【轮轴多通道参数】用于轮轴系统检测工艺参数设置界面，内容包括： 声程起点、声程范围、检波模式、滤波模式等参数。 

     【轮辋多通道参数】用于系统检测工艺参数设置界面，内容包括：声 程起点、声程范围、检波模式、滤波模式、 聚焦法则、水层监控、 水层跟踪等参数。 

     【通讯参数】用于设备电气动作控制各项参数监控及调试。 

     【用户信息】用于用户添加、删除及修改信息。

灵敏度校验：

    轮轴校验：主界面功能栏的【轮轴探伤参数】图 14，进入灵敏 度参数设置窗口，选择校验的车轴类型并点击启动板卡。通过界面的 轴型选择框选择要调整参数的探头，通过衰减器旋钮调节衰减器 dB 值 大 小 ， 使 校 验 的 缺 陷 回 波 达 到 满 屏 的 80% 。

         轮辋校验：主界面功能栏的【轮轴探伤参数】图 15，进入轮辋 灵敏度参数设置窗口。通过界面的选择要调整参数的探头，通过衰减 器旋钮调节衰减器 dB 值大小，使校验的缺陷回波达到满屏的 80%  。

文章由火车车轮探伤设备（http://www.zidongtanshangndt.com/）    武汉德义源整理。